裁员裁到大动脉，我创业你跳楼？ - 70.第70章 苏晨的危机

    第70章 苏晨的危机
    不管网络上如何热议纷纷。
    冯舒楠自己对这次和特斯拉的合作很有信心。
    毕竟。
    特斯拉是全球销量第一的量产新能源纯电车。
    在华国，更是占据大部分市场份额。
    一年华国的交付量，都有上百万台。
    光给特斯拉一家做代工厂，每年就能给yz集团带来大量现金流。
    更别说给其他品牌做代工厂了。
    在她看来，既然新能源汽车做不成了，代工厂是一个完美的平替方案。
    冯舒楠立刻向华国各大投资机构和知名投资人联系。
    即便你有能力自己完成，但是为了上市。
    这四家上市公司，是yz集团的支柱公司和核心业务。
    只要投钱，包赚不赔的。
    ？？
    什么情况？？
    这个项目，在冯舒楠看来，好的不能再好了啊！
    如今的yz集团。
    有猫腻，其中一定有猫腻。
    可经历苏晨那件事后，这项计划彻底没戏了。
    她万万没想到，自己竟然被婉拒了。
    可是联系一圈。
    其实。
    冯舒楠立刻让人调查内情。
    等结果出来。
    一家地产公司，排名全国前十。
    一家游戏公司。
    而且他们也知道自己和苏晨的八卦。
    凭借yz集团的实力，独资也能将新成立的新能源代工厂给搞起来。
    于是。
    最好还是要拉那些著名投资人入股。
    下属有几家独立的上市公司。
    yz集团托底，合作方是特斯拉。
    “苏晨，又是苏晨！”
    全华国最大的进口4s代理公司。
    冯舒楠人懵逼了。
    但华国的国情就是如此。
    届时，她也能积累更多资本，顺利接手yz集团。
    谁能想到，华国那些知名投资人和投资机构，竟然拒绝了这个机会。
    根本看不到一丝风险。
    yz集团旗下，就将有五家上市公司。
    本来想着通过进入新能源造车行业，让yz集团有进一步发展。
    到时候，谁还敢说她冯舒楠是个笑话。
    给出的理由，是手中钱有些紧张？？
    这也太离谱了吧？
    什么时候，豪气无比的华国投资人，会没钱了？
    她才出国几天啊，所有投资人的投资逻辑怎么瞬间就变了。
    她彻底搞明白了，为什么那些投资人不投自己。
    回国之后。
    原来都是抱着钱，等着投苏晨二轮呢。
    一旦代工厂开工，那就是源源不断的现金流啊！
    如此一来，上市的过程会更加顺利。
    还有母公司的传统业务，矿产。
    她人都气疯了！
    如果说，冯舒楠能将新成立子公司带上市。
    毫不犹豫的选择站队苏晨。
    在商业上，两边讨好往往两边都落不到好处。
    在那些投资人眼中。
    苏晨无疑比冯舒楠更有潜力。
    这就是资本冰冷的选择。
    此时此刻，冯舒楠都快气的原地爆炸了。
    她就想不通了。
    怎么不管自己干什么。总能出现苏晨的身影。
    而苏晨出现必没有好事。
    “好好好，既然你给我使绊子，也别怪我不客气！”
    冯舒楠掏出手机，给负责4s店公司的负责人打电话。
    “刘总，我冯舒楠！”
    “从今天告诉所有和我们有合作关系的配件商。”
    “今后只能二选一！”
    “要么和我们合作，一颗螺丝都不能卖给晨曦造车厂。”
    “要么和苏晨合作，彻底从我们合作名单上消失！”
    冯舒楠咬牙切齿的命令道。
    在她看来。
    自己想要彻底翻身，就必须先把苏晨给搞垮了。
    不然。
    不管她做什么，苏晨就像乌云一样，笼罩在他头上。
    ——————
    几天之后。
    网络上，一条自媒体文章爆火。
    《震惊，苏晨晨曦造车厂，新车量产遇到重大危机！！》
    文章中，说的有鼻子有眼的。
    不仅说，苏晨新车遇到重大安全设计问题。
    就连供应链也出现了危机。
    甚至有不少投资人开始主动提前撤资了。
    而且文章末尾。
    还特意配了汽配厂负责人的采访。
    负责人直言。
    全国的大部分汽配厂，都不可能向苏晨的晨曦造车厂提供汽车配件。
    一时间。
    这篇自媒体文章，在网上广为传播，引起大量讨论。
    “卧槽，这是啥情况啊，苏晨新车量产熄火了？？”
    “不会吧，本来在魔都展览会我都看到国产车崛起的希望，这才多长时间啊，希望就破灭了！”
    “果然啊，连苏神都躲不过量产定律啊！”
    “是啊，这么好的一台车，竟然在量产阶段碰到问题，多少车企都死在量产这道坎上！”
    “别啊，我们大批网友还等着验证呢，如果实车落地，大量车主和媒体验证了，真的有苏晨说的那么牛逼，那我们绝对要掏真金白银支持的。”
    “没错啊，我钱都准备好了，就等着媒体测试完订车了！”
    “噗，拉倒吧你们，吹牛逼谁都会。这车一看就是百万起步的。现实里估计让伱们掏十万出来都难，还支持？？”
    “我看像真的，之前不就有媒体推测，这么离谱的车，就算国内真的有这种技术，量产也是很困难的！”
    很多网友在自媒体文章下流言。
    甚至不少人跑到苏晨围脖下直接发问，晨曦v1是不是不可能量产上市了。
    毕竟。
    当初在魔都国际车展，晨曦v1一经亮相，顿时全网惊艳一片。
    很快就有博主进行分析，推测这种车在国产造车界出现实在在有点不可思议。
    因为上面很多技术，起码在各家车厂还处于试验阶段，按道理根本难以量产出来。
    只不过这种言论还是被激动的国产车粉瞬间喷成稀碎了。
    网络上的种种热议。
    苏晨在投资人提醒下，也关注到了。
    他立刻在围脖发表了一则个人动态。
    “请大家不要误会，关于晨曦v1的量产，我们的确遇到了一些特殊情况。
    等到解决了材料零件短缺的问题之后，绝对会按计划量产上市。”
    “并且我们会在最短的时间内，先小范围交付一批车，请大家敬请期待！！”
    和军方合作，军方既然不说，苏晨也没办法提。
    万一涉及到什么保密事项。
    一不小心将事情搞大了也不好。
    再说量产不过是小小延期一下，苏晨觉得问题也不大。
    只是他这样的解释。
    有些人并不买账，反倒引得相关讨论话题，有种愈演愈烈的意思。
    一时间，苏晨遭到了自主造车以来最大的危机。
    (本章完)