裁员裁到大动脉,我创业你跳楼? - 61.第61章 来自马斯克的震惊
第61章 来自马斯克的震惊
马斯克接到李约翰的电话就是一愣。
??
这话什么意思?
特斯拉碰到真正的对手了??
开什么玩笑。
特斯拉怎么可能有对手。
他还记得。
两天前是特斯拉高端车型在魔都国际车展亮相的日子。
他都等李约翰汇报好几天了。
结果就等到个这答案??
在马斯克的想象中。
自己新款车型一亮相,那些华国消费者一定会激动的睡不着觉。
全球第一量产新能源车,还有那种炫酷吊炸天的开门设计。
这种魔幻的开门方式。
根本就不是华国那些想象力落后,又缺乏审美的车企能比的。
在他看来。
能将特斯拉的高端旗舰车,卖到华国,是对华国消费的一种恩赐。
之前。
特斯拉的两款旗舰车,华国都只能通过加价进口卖到。
毕竟之前的产能太小,只能优先供给华国之外的国家。
华国人想要买特斯拉,只能靠着钞能力加价去抢!
就像当年苹果风靡全球的时候。
无数华国人彻夜排着长队等着购买。
在他们眼中。
的确不否认华国人有钱。
可再有钱,也只是一帮没见过世面的土包子罢了。
华国有一个词倒是形容他们很贴切。
土壕!!
又土又壕!
真正的泰坤!
“约翰,你喝多了吧!”
“到底怎么回事?”
“你给我说清楚!”
“还是说,我们新车在魔都国际车展上出现了什么意外的情况??”
马斯克连忙追问道。
“马斯克,情况是这样的。”
“在车展当天,出现一款华国公司的新款竞品车,他们对标了我们的旗舰车型!”
“等等!”
马斯克立刻打断了李约翰的话,狐疑问道。
“你说的那家华国公司,不会是比亚迪吧??”
他还没忘了这家车企。
就在不久之前,他还刚刚嘲讽了这家公司。
借着这波热度,为自家新车做了一次完美营销。
但他说的也是心里话,更是事实。
比亚迪和他们的差距太大,根本不可能造出比他们特斯拉更好的车。
而消费者也不是傻子。
他们会为技术买单。
谁的技术强,他们就买谁。
特斯拉已经通过市场,充分验证了这一点。
而在马斯克印象中,比亚迪是华国唯一一家,有可能造出一辆,超越特斯拉汽车的车企。
当然,这种可能在他看到。
根本不可能实现。
“不不不,我尊敬的马斯克总裁!”
“不是比亚迪,是一家名为晨曦,才成立几个月的新造车厂!”
“他们的规模完全不能和比亚迪相比!”
“但我不得不承认,他们的造车技术,相当强悍。”
“从动力系统这一点来说,已经超过了我们的旗舰车型!”
“fuck!”
马斯克大骂一声。
“约翰,之前我怀疑你喝多了,现在我确定你喝多了!”
“你在说什么胡话,我们的旗舰车型零百米加速2.8秒!”
“比法拉利都快!”
“怎么可能有人比我的动力系统还强?”
李约翰也不解释。
直接给马斯克发来一个数据文件。
打开文档一看。
马斯克眼珠子都快瞪出来了。
??
这是什么鬼?
续航2000公里以上!
双电机混动无缝切换?
近3吨车重的大型suv零百加速二点六秒??看完这些。
马斯克脸上写满了难以置信。
“约翰,你确定这些数据都是真的??”
马斯克不可置信的问道。
说实话。
这其中每一个数据,单拎出来就很夸张了。
合在一起,那可太踏马夸张了。
世界上真有这种车存在??
这种车,是华国哪些车企能造出来??
就凭借华国那落后的造车工业链,和造车工业集群。
他们真能有这种能力造出这种车??
李约翰也不废话。
直接又传给马斯克一个视频。
这个视频,就是晨曦v1和特斯拉比04的视频。
看完视频后。
马斯克脸上多了一抹凝重神色。
他不仅是一位极出色的科研技术员,还是一位优秀的企业家。
看完视频后。
他就知道,李约翰说的不错。
这次,特斯拉是碰到强劲对手了。
而这个对手,很有可能杀死他们特斯拉。
这并不是危言耸听。
从视频中。
马斯克就一眼看出来,这台晨曦v1,可以说领先特斯拉新款旗舰车一个档次。
特斯拉汽车,从根上来说,也算科技产品。
科技产品怕什么,就怕同一款科技产品,出现鸿沟。
就如当年的苹果一样。
一经推出,迅速占领了智能机市场。
直接将以前的手机霸主诺基亚给打的快退出市场了。
就因为,苹果手机凭借强大的创新能力,迅速收割了一大批果粉。
科技产品这个行业,就是一个赢者通吃的市场。
而特斯拉最引以为傲的加速和续航。
明显是完败于这台横空出世的新车。
马斯克已经能预料到,这台车正式量产上市后。
将会对特斯拉造成多么大的冲击。
他们特斯拉为什么能成为全球新能源汽车的霸主。
不就是靠着各种创新和独有的科技吗?
说实话。
这一刻,马斯克心里真慌了。
但是他很快就调整了过来。
甚至有种兴奋的感觉。
这么多年来,他什么困难没碰到过。
当初特斯拉差点破产,他不也是挺了过来了。
面对越大困难,就越加兴奋,这是马斯克自认为他最大的优点。
很快。
他就想出一套解决方案。
那就是增加量产。
趁着这台新车还没有上市,疯狂占领市场。
从商业角度来讲。
他还有胜利的可能。
只要占领华国大部分市场。
培养用户的消费习惯,他就有一拼之力。
毕竟。
汽车又不是快消品。
谁也不可能买一辆汽车,开个一两次就换新车。
相较于其他商品来说。
汽车还多了一个开车习惯问题。
只要能增加量产,降低特斯拉售价。
从而抢夺更多的消费者,培养他们的开车习惯。
一旦习惯了特斯拉,消费者在下一次换车的时候。
必然首选的还是特斯拉。
想明白这点后。
马斯克再度返回会议室。
和冯舒楠进行新的一轮谈判。
(本章完)
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